Компанией Audi совместно с Стэнфордским университетом разрабатываются электронные системы, способные управлять автомобилем без водителя. В качестве испытательного экземпляра была выбран полноприводная Audi TTS. Этот автомобиль даже получил свое имя - Audi TTS Shelley. Кстати, название автомобиля выбрано совсем не случайно. В 1985 году гонки Pikes Peak выиграла женщина-пилот Мишель Мутон, в честь которой Audi TTS и получила добавку к названию — Shelley.
Работа над проектом не прекращается на протяжении нескольких лет. Инженеры даже заявили, что их Audi TTS Shelley может не только без проблем ездить по городским дорогам, но и принимать участие в профессиональных раллийных гонках. В настоящее время автомобиль проходит испытания на одном из соляных озер в США. Отрабатываются управляемые повороты со скольжением, а также реагирование электроники на возникающие препятствия.
«Машина выбрана не случайно, потому как способна не только быстро ездить, но и при небольших доработках подвески отлично справляется с песком и гравием, — говорит руководитель группы исследователей доктор Юрген Леохолд. — А это важно, поскольку в ближайшем будущем мы планируем выставить Audi TTS на раллийные гонки Pikes Peak. Это знаменитое соревнование по скоростному подъему по извилистой трассе в гору не раз выигрывала команда Audi Sport Quattro. Появление же в гонках пилота-робота просто взорвет мир автоспорта».
